為了到較遠的姬路城去,特地將起床時間提早,沒想到,這一天也是在關西8天中唯一的壞天氣!但因JR WEST RAIL PASS已經換好這一天的票,且今天也是旅程的最後一天,還是按照原訂計畫出門;先搭地鐵到大阪站,再轉JR車到姬路,真的好遠,到姬路已經10點半了;因為裕昌沒傘,所以裕昌在無印良品為自己買了日本行的紀念品雨傘一把。接著我們在車站研究巴士,一日票¥300,憑一日票買姬路城門票可以打八折,也就是說,單買姬路門票是¥600,買一日車票+門票的話是¥780,來回都不用走路,又是下雨天,蠻划算的!買好車票,往姬路城出發囉~
全程天氣都很糟,雨下個不停,城內的水泥地有積水,泥土地也滿是泥濘,撐著傘拍照,還要擔心被別人的雨傘戳到,真是掃興....自助應該是最能夠看天氣調整行程的旅遊方式,偏偏每次都是訂好不能改的行程才出現這種遺憾的場面,想到我的尼加拉瓜瀑布、自由女神...都是這樣的情況,看來不止裕昌是颱風王子,我也應該要去拜拜祈求老天爺賞我全程好天氣啦!
抱怨歸抱怨,姬路城還是很美的,它和熊本城、松本城合稱日本三大名城,1333年赤松則村修建堡壘,他的兒子貞範在1346年興建城堡,德川家康的女婿池田輝政也被選為城主入城,花了八年的時間大規模的改建城堡,護城河、天守閣等都是他興建的。姬路城從來沒有遭受過戰爭和火災的破壞,木造城郭建築和白色土牆等都得以完整保存。趕在姬路修城之前來看,只可惜沒有藍藍的天空來襯托它的美,大阪城看起來新穎,姬路城則是古味十足,這樣的天氣,也恰好反映出兩者不同的味道。
↓ 姬路城的小巴
↓ 小巴內部
↓ 內濠
↓ 櫻門橋
↓ 姬路城
↓ 三位認真研讀園區簡介的團員
↓ 看,撐著傘照相多辛苦
↓ 油壁,據說是用粘土和沙石混合,用淘米水凝固做成
↓ 曲腰輪,只有姬路城才看得到
↓ 你看看,我就說撐傘照相真的很辛苦吧,可憐的小欣
↓ 很美的屋簷
↓ 層層疊疊的美麗建築,外觀有五層,內部是地下一層地上六層
↓ 正面最好的角度,是在備前丸拍攝
↓ 西大柱,天守閣內部由兩根直徑1米的柱子支撐
↓ 東大柱地下的部分已經換成台灣的絲柏木材
↓ 這個就是剛剛去的備前丸廣場,地上都是積水
↓ 姫路城鳥瞰圖,雨好粗..
↓ 姫路市及姬路城
↓ 長壁神社,我要突顯缺德人的行徑,就把雨傘放在神社旁
↓ 大天守閣內部構造模型
↓ 窗戶也有防衛功能,突出來的那塊是有玄機的
↓ 從內部來看,打開突出的部分,可以倒熱油下去淋敵人
↓ 喜歡這些白色建築的感覺
↓ 轉用石,石頭不夠,連石棺都得拿來築城
↓ 腹切丸,切腹的地方
↓ 阿菊姑娘的水井,一個著名鬼故事的『播州皿屋敷』中忠心女僕阿菊的喪生處
↓ 扇行斜坡,用『算木積』方法建築的轉角石垣會呈現漂亮的曲線
↓ 天氣不好真的很可惜
↓ 內濠,準備要離開姬路城了
↓ 再來一張內濠
↓ 順便叫小欣來張到此一遊照
接下來回到姬路車站附近吃中餐,因為下雨,有點涼意,挑了家麵店看圖點餐,因為menu上有涼麵和熱麵,本來只是要強調我們要熱的,沒想到一聲Hot把大夥的麵都變成加辣版,每個人都多花了¥50,Sorry啦!
↓ 小店外觀
↓ 店內
↓ 熱騰騰的麵
↓ 味道挺不錯的哦,不過事隔這麼久,我已經不記得誰點什麼東西了
吃完中餐,往回到明石大橋,明石大橋是連接神戶和淡路島之間跨海公路大橋,跨越明石海峽,是目前世界上跨距最大的橋樑,總長度3911公尺,去過的都說明石大橋真的很美,白天和晚上有不同的風情,但是....老天不作美,到舞子站時,風大雨大,拿著傘都擋不住,幾乎全身溼透,只能短暫的停留,拍幾張照片就趕快離開,而且天氣差,橋只能看到一部分,遺憾啊!
↓ 在車站先遠遠的拍一張
↓ 走到橋下的停車場拍,霧中的明石大橋,還是很美
本來晚餐安排到神戶吃神戶牛排,不過經過一番討論之後,衣服濕濕的不舒服,又擔心從車站走到餐廳那段路會再濕一輪,所以取消了美食品嚐,神戶過門不入,直接回飯店換衣服梳洗;利用回飯店的時間,我還上網努力了一番,希望預定要吃的那間牛排店,在飯店附近有分店,遺憾真的找不到,因此在日本的最後一個晚餐就在平價丼飯餐廳松屋解決了,當初安排把好酒沉甕底,沒想到.....殘念~可以列入我的自助紀錄中,最飲恨的經驗了!
關西之旅,在遺憾中畫下句點...
用照片寫日記
亞洲:東馬(沙巴)、西馬(蘭卡威、檳城、吉隆坡)、巴里島、普吉島、菲律賓、首爾、蘇美島
日本:東京、大阪、京都、奈良、姬路、沖繩、福岡、小倉、別府
美國:洛杉磯、舊金山、雷諾、拉斯維加斯、優勝美地、大峽谷、紐約、波士頓、華盛頓、尼加拉瓜瀑布
法國:安錫、夏慕尼、里昂、巴黎
港澳大陸:香港、深圳、上海、蘇州、吳江、崑山、杭州、澳門
環遊世界,是我的夢想;下一站,會是哪裡.........
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